比亚迪一季度净利润40.85亿,下滑55.38%!海外市场增速迅猛
发布时间:2026-06-12 01:59:04 作者:amzgl 点击:457 【 字体:大 中 小 】
新能源汽车真不赚钱,比亚因为行业巨头比亚迪的迪季度净利润,也开始下滑了。利润江苏昆山交通新闻网
昨天下午,亿下比亚迪披露了2026年第一季度财报。滑海

数据显示,外市公司当季实现营业收入1502.25亿元,场增同比下降11.82%;归属于上市公司股东的速迅净利润为40.85亿元,较上年同期的比亚91.55亿元大幅下滑55.38%。
扣非净利润41.48亿元,迪季度净同比下降49.24%。利润
官方声称,亿下营收和利润的滑海江苏昆山交通新闻网双双下滑,主要受国内市场需求疲弱、外市行业价格竞争加剧以及汇率波动等多重因素叠加影响。场增

其实,从消费者的角度也能看得出来,比亚迪没有之前那么“猛”了。
从销量来看,比亚迪2026年第一季度总销量约69.5万辆,同比微增1.2%。
但其中,国内销量仅有37.52万辆,受行业价格战与购置税政策调整影响,同比下滑了35.8%。

这一下滑并非比亚迪独有。
2026年一季度,国内车市整体表现低迷,乘用车累计零售422.6万辆,同比下降17.4%,成为近十年来最差的开局表现。
不过,与国内市场的疲软形成鲜明对比的是,比亚迪的海外业务的增长强劲。
一季度,比亚迪海外销量达到31.98万辆,同比增长55%,在总销量中的占比已经攀升至46%。

尤其是欧洲、东南亚、拉美、中东等市场全面发力,累计出口已超208万辆。
而且,比亚迪在研发方面依旧保持极高的投入,一季度研发费用超过113亿元,算上国内闪充桩的布局,比亚迪的开支不小。

所以,比亚迪的利润都在下滑,那其他新能源汽车品牌的利润就更不用猜测了。可以说,国内市场已经到了极限,接下来就看各家车企在海外的表现了。
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